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Solar Impulse, l'avion expérimental propulsé à l'énergie solaire, vient de décoller d'une base en Suisse. Vol prévu pour durer 25 heures.
Aux commandes, le pilote et co-fondateur du projet : André Borschberg
L'objectif (fou ?) c'est de faire, avec cet appareil, un tour du monde d'ici trois ans.
Aujourd'hui on regardera avec attention si l'avion peut voler de nuit (si les batteries ont été suffisamment rechargée pendant la journée).
Comment ça marche ?
12.000 cellules photovoltaïques recouvrent les ailes de l'avion, des cellules qui alimentent 4 moteurs électriques, et qui permettent aussi de recharger des
batteries lithium-polymère.
Solar Impulse ouvre en tous cas d'immenses perspectives pour les transports ou le secteur informatique. "Si l'avion peut vole jouer et nuit sans aucun
carburant, plus personne ne pourra dire que c'est impossible d'utiliser les mêmes technologies pour les voitures, l'air conditionné, le chauffage, les ordinateurs ou l'électroménager"
explique ainsi le concepteur du projet, Bertrand Piccard.
Avec AFP