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Et oui, Bertrand Piccard a réussi son pari. Solar Impulse a ainsi pu continuer à voler de nuit grâce à
l'énergie solaire emmagazinée pendant la journée, il a atterri après 26 heures de vol et aurait pu continuer sa route au delà de l'objectif initial.
Prochain défi : construire un second prototype, plus grand et doté de meilleures performances. Un appareil qui effectuerait à partir de 2013 un survol de l'Atlantique, avant un tour du monde par étapes en 2014.
Un beau projet à suivre et qui nous enchante par son côté novateur et un peu fou.